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你如何看待未來(lái)的共享電單車(chē)市場(chǎng)？在之前共享電單車(chē)發(fā)展確實(shí)不是很順利，由于政策方面原因，很多城市都持不鼓勵(lì)態(tài)度，這多半都是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)殘局所帶來(lái)的影響。不管是相關(guān)管部門(mén)，還是當(dāng)?shù)氐氖忻瘢瑢?duì)于共享單車(chē)的無(wú)序停放都感到頭疼，生怕這種現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在共享電單車(chē)上，所以不少人并不太看到共享電單車(chē)市場(chǎng)。

不過(guò)隨著時(shí)間推移，很多人發(fā)現(xiàn)共享電單車(chē)好像并沒(méi)有想象中的那么亂，使用起來(lái)還挺好使，比共享單車(chē)更省力，速度也相對(duì)快一些，能讓騎行用戶(hù)更快的到達(dá)目的地。而且在用車(chē)結(jié)束之后并不像共享單車(chē)隨意停放，例如喵走共享電單車(chē)，為了更好引導(dǎo)用戶(hù)規(guī)范停車(chē)，將車(chē)輛停放到正確的位置，車(chē)內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)，并在地圖上設(shè)立電子圍欄，將實(shí)際停放點(diǎn)與電子地圖結(jié)合起來(lái)。就相當(dāng)于隱形的約束，用戶(hù)在還車(chē)的時(shí)候可以通過(guò)APP地圖查詢(xún)附近的規(guī)范停車(chē)點(diǎn)進(jìn)行停車(chē)。如果用戶(hù)騎出服務(wù)區(qū)，車(chē)輛將發(fā)出警報(bào)，后臺(tái)客服將會(huì)在第一時(shí)間提醒用戶(hù)規(guī)范停車(chē)，若不按規(guī)定停車(chē)，將產(chǎn)生部分調(diào)度費(fèi)。

電子圍欄停車(chē)技術(shù)的出現(xiàn)很大程度上遏制了某些用戶(hù)的違規(guī)停車(chē)發(fā)生，雖然不能完全杜絕違規(guī)停放的事情發(fā)生，但是這對(duì)于共享電單車(chē)的發(fā)展是個(gè)很大的提升。再加上去年新國(guó)標(biāo)的頒發(fā)，共享電單車(chē)市場(chǎng)又得到了進(jìn)一步的發(fā)展，這是對(duì)它的肯定。就這樣，越來(lái)越多的城市開(kāi)始慢慢嘗試引進(jìn)共享電單車(chē)，比如喵走出行，目前已經(jīng)在長(zhǎng)沙、九江、南寧、南昌、呼和浩特等多個(gè)城市投放運(yùn)營(yíng)，未來(lái)也將拓展更多城市，方便用戶(hù)出行。

當(dāng)然今年共享電動(dòng)車(chē)崛起，是基于多方面的因素的，它的出現(xiàn)不僅為用戶(hù)提供了更好的，更方便快捷的出行方式，它還能幫助節(jié)能減排，畢竟現(xiàn)在全國(guó)上下，私家車(chē)也是越來(lái)越多，共享電動(dòng)車(chē)可以緩解交通堵塞問(wèn)題。也為用戶(hù)提供了更綠色、低碳、環(huán)保的出行方式，為全國(guó)城市慢行交通綠色出行工程起促進(jìn)作用，這也是各地政府所支持提倡的。

綜上所述，對(duì)于未來(lái)的共享電單車(chē)市場(chǎng)個(gè)人還是很看好的，最重要的是企業(yè)能夠和相關(guān)部門(mén)達(dá)成一致，共同管理，為進(jìn)一步減少不規(guī)范用車(chē)，胡亂停車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生，當(dāng)然用戶(hù)本身在用車(chē)過(guò)程中更好遵守交通法規(guī)。未來(lái)的路還很長(zhǎng)，讓我們一起為共享電單車(chē)的有序發(fā)展共同努力共同進(jìn)步吧。